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Logistique · Grenoble · Isère · 38
Transport routier
à Grenoble (Isère).
SETT Transports opère depuis Pontcharra (30 min de Grenoble) une flotte de 40 tracteurs Euro 6 dont 60 % roulent 100 % HVO100 certifié ISCC — taux le plus élevé parmi les transporteurs ETI français, devant Heppner (24 %) et Jacky Perrenot (9 %). Charte ADEME Objectif CO₂, cas client équipementier auto -34 % Scope 3 audité Big Four.
roule HVO100.
Grenoble, Isère.
SETT Transports.
audit Big Four.
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Zones desservies · Alpes · Isère · Savoie · Rhône
Alpes,
Rhône, Savoie, Ain.
Depuis nos sites du Grésivaudan, notre flotte SETT dessert quotidiennement l’ensemble du quart sud-est de la France, avec des tournées régulières jusqu’à la frontière suisse et italienne, et des flux longue distance sur l’Union Européenne.
- Isère (38) — Grenoble, Voiron, Vizille, Vallée du Grésivaudan
- Savoie & Haute-Savoie (73, 74) — Chambéry, Annecy, Cluses, frontière suisse
- Rhône (69) — Lyon, axe A43 Lyon-Chambéry
- Ain (01) — Bourg-en-Bresse, Plaine de l’Ain
- UE — tournées régulières Suisse, Italie, Allemagne
Services opérés depuis Grenoble
- Transport complet (TC) régional et national
- Affrètement via Symphoni.A (1 900+ transporteurs)
- Tournées dédiées équipementiers auto tier 1/2/3
- Flux JIT avec mise à quai synchronisée
- Transport international UE (27 pays)
- 60 % tracteurs HVO100 certifiés ISCC (vs 24 % Heppner, 9 % Perrenot)
- Reporting Scope 3 CSRD mensuel par client
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Secteurs clients · Grenoble
Pour qui
nous opérons ici.
Clientèle diversifiée centrée sur les industries du bassin alpin et rhodanien. Nous opérons principalement pour trois typologies :
Industrie & équipementiers
Équipementiers auto tier 1/2/3, micro-électronique Grésivaudan, mécanique de précision. Flux JIT.
Grande distribution
Navettes entrepôts-magasins GMS, cross-docking, overflow saisonnier.
Export UE
Tournées régulières Suisse (via Genève), Italie (via Modane / Fréjus), Allemagne du Sud (Bâle).
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Accès · Distances clés
30 min
du centre de Grenoble.
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Questions fréquentes
À savoir
avant de nous contacter.
📦 Boîte à outils RT Global Solution
📋 SLAs contractualisables
OTIF ≥ 98 %, IF ≥ 98 %, SI 99,5 %, régime de pénalités, escalade 3 niveaux. Voir les SLAs →
🌱 Plan transition climatique
CSRD Scope 3, GLEC v3, ISO 14083, ADEME. Méthodologie auditable Big 4. Voir notre plan →
⭐ Références clients
Équipementiers, énergie, viticole, agro, e-commerce. Cas -34 % Scope 3 audité Big 4. Voir nos références →
🧮 Simulateur CO₂ gratuit
Calculez vos émissions Scope 3 transport en 3 minutes. ADEME + GLEC + ISO 14083. Ouvrir le simulateur →
Pourquoi Pontcharra pour desservir Grenoble ?
Pontcharra est idéalement situé à 30 minutes de Grenoble par l’A41, au cœur de la vallée du Grésivaudan. Position stratégique pour capter les flux industriels (micro-électronique, énergie, équipementiers) et assurer des tournées quotidiennes sur Grenoble, Chambéry, Annecy, Lyon, Genève.
Qu’est-ce que le HVO100 et pourquoi 60 % de votre flotte ?
Le HVO100 (Hydrotreated Vegetable Oil à 100 %) est un biocarburant qui réduit les émissions CO₂ well-to-wheel de 85 à 90 % vs diesel fossile. Nous avons basculé 60 % de notre flotte dessus — soit 24 tracteurs Euro 6 sur 40. C’est le taux le plus élevé parmi les transporteurs ETI français en 2026, devant Heppner à 24 %. Objectif interne : 100 % de flotte bas-carbone en 2027.
Pouvez-vous accompagner ma trajectoire CSRD Scope 3 ?
Oui. Notre cas client équipementier automobile tier-1 documente une réduction de -34 % du Scope 3 transport en 12 mois, audité Big Four sans réserve, méthodologie GLEC Framework v3.2 + ISO 14083. Nous fournissons un reporting mensuel Scope 3 CSRD-ready intégrable dans Greenly, Sweep, Plan A, CDP.