01· Étude phare 2026 · Auditée Big Four

-34 % de Scope 3 transport
en 12 mois.

Équipementier automobile tier-1, CA 420 M€, soumis CSRD vague 1. Trajectoire auditée Big Four sans réserve sur 1 247 tCO₂e évitées. Cinq leviers chiffrés, méthodologie GLEC Framework v3.2 + ISO 14083:2023.

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Découvrez comment nous accompagnons nos clients industriels, distributeurs et opérateurs de service dans leurs projets logistiques et transport. Toutes nos études de cas sont anonymisées afin de préserver la confidentialité de nos partenaires et des dossiers commerciaux en cours.

Nos clients nous font confiance

Grands groupes industriels internationaux · ETI familiales · Distributeurs leaders · Chargeurs engagés CSRD

🏭 Secteur industriel et énergie

Externalisation 3PL pour un équipementier électrique haute tension

Groupe coté · Secteur énergie et transition énergétique · Auvergne-Rhône-Alpes

Externalisation des flux amont et aval sur deux sites industriels stratégiques, avec intégration SAP MM native, zones ADR Classes 2/3/8/9, Sprinkler APSAD R1, équipes dédiées et navettes contractualisées. Réponse à un RFI exigeant avec montée en charge garantie sous 3 mois.

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Logistique sur site pour un fabricant mondial d’emballage métallique

Groupe coté · Leader mondial canettes aluminium · Miramas (13)

Externalisation de la logistique produits finis à moins de 10 km de l’usine du client, cellule dédiée de près de 17 000 m², organisation 2×8 avec option 3×8, empotage containers export maritime via Fos-sur-Mer, proposition multi-versions (CDI/CDD).

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Logistique SAV pour un fabricant européen de chaudières biomasse

ETI européenne · Pièces détachées et SAV · Rhône-Alpes

Reprise du contrat SAV d’un prestataire historique ayant atteint ses limites. Gestion de milliers de références avec intégration EDI/API à l’ERP européen du client, engagement SLA J+1 France métropolitaine, plan saisonnier automne. Contrat étendu depuis plusieurs fois.

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🥫 Agroalimentaire et grande distribution

Plateforme 3PL pour un groupe agroalimentaire italien

Groupe coté Bourse Milan · Viennoiserie et confiserie · Bressolles (03)

Base logistique France pour absorber les flux d’import italiens et redistribuer aux enseignes GMS françaises. Raccordement EDI, étiquetage aux standards enseignes, respect créneaux plateforme. Offre compétitive sur la durée avec proposition tarifaire multi-années.

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Absorption d’un overflow pour un leader de la grande distribution

Groupe GMS majeur · Plateforme régionale saturée · Miramas (13)

Overflow saisonnier sur plusieurs mois avec démarrage en quelques semaines, 5 000 palettes dédiées à moins de 50 km de la plateforme principale du client, 2 à 3 navettes semi-remorque quotidiennes. Retour client favorable à la fin de l’engagement.

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🚚 Transport routier

Distribution routière pour un opérateur postal français

Filiale d’un grand groupe postal · Tournées régulières · Auvergne-Rhône-Alpes

Contrat pérenne de distribution routière avec engagement ponctualité ≥ 98 %, conducteurs et matériel dédiés, procédure écrite de gestion d’incident, back-up identifié. Illustration de notre capacité à servir des donneurs d’ordre exigeants sur la durée.

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🌱 Engagement décarbonation

Trajectoire décarbonation partagée avec un chargeur engagé CSRD

ETI industrielle française · Obligation CSRD scope 3 · Partenariat pluriannuel

Reporting CO₂ automatisé par tournée depuis notre TMS, intégrable dans le bilan GES du client. Sourcing HVO avec un fournisseur Sud-Est, plan de substitution pluriannuel, attestation mensuelle pour reporting CSRD. 100 % Euro 6, plus de 60 % HVO quotidien, 80 % du parc éligible XTL.

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📞 Votre projet peut-il devenir notre prochaine étude de cas ?

Chaque mission est singulière. Que vous soyez un industriel exigeant, un distributeur sous pression saisonnière, un opérateur de service avec des contraintes opérationnelles fortes ou un chargeur CSRD engagé, nos équipes sont à votre disposition pour étudier votre projet.

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Note sur la confidentialité : Toutes nos études de cas sont anonymisées pour préserver la confidentialité contractuelle de nos clients. Les chiffres, périmètres et volumes mentionnés sont réels. Sur demande et après accord mutuel, nous pouvons fournir à des prospects qualifiés des références nominatives dans le cadre de processus d’appels d’offres formalisés.

📘 À consulter également — notre livre blanc CSRD

Vous travaillez sur votre reporting CSRD scope 3 transport ? Notre livre blanc pratique de 10 pages apporte un cadrage opérationnel : méthodologies, facteurs d’émission ADEME/GLEC, trajectoire SBTi, check-list d’autoévaluation.

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